3月27日，中国新闻局。综合报告，3月26日，美国总统宣布，他将对进口汽车征收25％的关税，相关步骤将于4月2日生效。 这一步骤引起了国际社会的广泛关注，许多国家表示反对它。自动化行业认为，美国的转会不仅对美国消费者不希望，而且还将使全球自动化行业处于不确定性。 欧盟：深深的遗憾 加拿大：考虑报复措施 白宫发布的文件显示，根据《 1962年美国贸易扩张法》第232条的进口汽车和某些汽车零件征收25％的关税，并指出，这一步骤是为了保护美国的“ Pambansang Security”。 该文件说，25％的关税将适用于进口乘用车（轿车，运动多功能车等）和轻型卡车以及MajoR自动组件（机器，变速箱等），并根据需要扩展到其他组件。 欧盟委员会主席冯·德莱恩（Von der Leyen）在一份声明中说：“我为美国对向欧盟出口汽车征收关税的决定感到非常抱歉。” 冯·德莱恩（Von der Leyen）表示，关税是税收：“这对企业不利，对美国和欧盟买家来说更糟。”欧盟将继续寻求通过谈判解决问题，同时捍卫欧盟经济的利益。 NBC报道说，加拿大总理卡尼在新闻发布会上说，美国政府的举动是加拿大工人的“直接攻击”。 卡尼说，他正在等待进一步的细节评估关税对加拿大经济的全部影响。他还说，关税是“完全不合理的”。 卡尼说，他正在考虑额外的报复关税，并说与特朗普交谈是“合适的”。 加拿大的总理道格·福特（Doug Ford）在社交媒体上说，关税只会我减少美国家庭成本。美国政府带来了更多的兴奋和不确定性，使美国的工作处于危险之中。 根据日本的每日新闻，日本总理西格鲁·伊斯皮邦（Shigeru Ishiba）于27日对国会表示，日本政府并没有阻止对宣布美国车辆关税的对策的可能性。 他说，在回答来自MP的问题时，“所有选择将是讨论的主题”，并且有可能采取对策。他还说，日本政府“强大”要求日本汽车获得关税例外。 新加坡的利安·佐波（Lianhe Zaobao）表示，分析被教导说，此举可以加剧与欧洲，日本，韩国等车辆出口商的贸易紧张局势，并引发一波复仇措施。 自动化行业产生彻底的声音 关税对他人有害，不会伤害自己 据路透社报道，自动化印象专家RY预计美国征收汽车关税将推动价格并阻碍劳动力。 新加坡的Lianhe Zaobao说，一些经济分析师认为，即使关税也可以增加短期收入，Maaathey也会减少车辆进口，这对整体供应链和消费者价格造成了压力。 据报道，在特朗普宣布关税之后，在美国上市的汽车制造商下降了，因为市场担心关税在世界自动化行业中产生了影响，而美国政府经常发出关税威胁并经常改变政策，从而导致全球行业陷入不确定性。 德国汽车行业协会表示，美国关税步骤将对自动化行业面临重大打击，呼吁美国和欧盟进行双边对话以找到解决方案。 汽车研究中心说，虽然美国汽车行业是Lubos，但依赖于进口零件，但新车预计关税将增加数千美元的消费汽车成本，从而影响新的汽车销售并导致失业。 英国汽车制造商和商人协会首席执行官迈克·霍斯（Mike Hoth）表示：“特朗普的声明并不奇怪，但如果美国对英国汽车（这可能）额外关税（这很可能）……在相同有用的关系的轮廓中，这令人沮丧。”